最近备受骑行爱好者关注的GIANTXS赛官方正式对外公布了2024年度全赛季的完整赛程，同步放出的还有经过半年筛选最终敲定的全组别参赛阵容名单，不少车迷此前翘首以盼的跨界车手加盟、全新赛段设置等爆料也在本次发布会上得到证实，不少业内评论认为今年的GIANTXS赛整体竞技强度和观赛体验都会比往届提升30%以上。
2024 GIANTXS赛完整赛程核心节点梳理
本次GIANTXS赛的全赛季跨度从4月中旬一直延续到11月底，总共设置6个分站赛和1个年度总决赛，和往届相比减少了2个低人气的城市绕圈分站，新增了2个山地越野主题的特色赛段，整体赛程安排的松紧度也做了优化，每两个分站之间预留了至少10天的休整时间，避免车手连续参赛出现过度疲劳的情况。
首站落地云南昆明的滇池环湖赛道，开赛时间定在4月20日，央视体育这也是GIANTXS赛连续第三年把揭幕战放在高原低氧环境的赛道上，用来第一时间检验所有参赛车手的冬训成果，高原环境下的体能消耗比普通平原赛道高40%，不少车手的隐藏短板都会在揭幕战直接暴露出来。
2024 GIANTXS赛新赛季赛程与全组别参赛阵容正式公布，首站昆明滇池环湖高原赛道将率先检验所有车手的冬训成果
后续的5个分站分别落地浙江千岛湖、甘肃张掖丹霞、内蒙古呼伦贝尔、四川川西竹海、广东珠江口沿岸，每一站的赛段地形都完全不同，涵盖平路冲刺、爬坡攻坚、越野穿越等多种骑行场景，不会出现车手靠单一优势就能连续包揽多站冠军的情况。
全组别参赛阵容核心框架盘点
今年GIANTXS赛的参赛阵容分为男子精英组、女子精英组、大众挑战组三个大类，总参赛名额控制在1200人，其中职业车手占比不到20%，剩下的名额全部面向民间骑行爱好者开放报名，只要符合基础参赛资质的骑行爱好者，都能和职业车手同场竞技。
男子精英组的24个参赛名额几乎汇集了国内目前所有一线的公路车和山地车跨界车手，其中包括连续两届GIANTXS赛年度总冠军得主刘瑞明，去年因为伤病缺席后半赛季的爬坡好手赵帆也出现在了报名名单里，不少车迷已经开始期待两人在高海拔爬坡赛段的正面对决。
女子精英组的阵容惊喜度甚至超过男子组，除了往届的前三强车手全部留队参赛之外，还邀请到了两位此前常年参加国际UCI女子巡回赛的中国籍车手回国参赛，cctvt体育直接把女子组的平均竞技水平拉高了一个档次，往届女子组冠军能领先第二名半分钟的情况大概率不会再出现。
参赛阵容的替补深度与特色看点
和往届很多职业队只派1-2名主力车手参赛不同，今年不少车队都为GIANTXS赛配置了3人以上的后备替补阵容，主力车手如果在某一站出现摔车受伤的情况，替补车手可以直接补位参加后续分站的积分争夺，央视体育不用重新走报名审核流程。
不少替补车手本身也有非常鲜明的个人特点，比如来自广西的00后车手陆小宇，此前在民间越野骑行赛事里保持着12场连胜的纪录，这次是第一次登上GIANTXS赛的职业赛场，他擅长的非铺装路面高速骑行技巧，刚好能在新增的两个越野赛段发挥出独特优势，不少车迷已经把他列入了年度黑马的候选名单。
本届GIANTXS赛独有的赛事亮点解析
除了赛程和阵容之外，今年GIANTXS赛还新增了不少往届没有的观赛和竞技规则，比如每一站设置的“敢斗奖”额外积分，专门奖励那些主动突围、尝试进攻的车手，避免出现大集团全程控场的无聊赛况，哪怕车手最终没有拿到分站前三，只要突围表现足够亮眼，也能拿到影响年度排名的关键积分。
赛事组委会还和多个户外直播平台达成了全程4K直播的合作，所有赛段都配置了移动跟拍无人机，观众可以第一时间看到领先集团的实时画面，甚至还能通过专属视角看到自己支持的车手的第一人称骑行画面，cctvt体育不用像往届那样只能靠赛后集锦了解赛况。从目前公布的所有信息来看，今年的GIANTXS赛完全跳出了传统业余骑行赛事的框架，不管是参赛车手的水平还是赛事运营的专业度，都已经接近国际一线骑行赛事的标准，对于所有骑行爱好者来说，这都是今年绝对不能错过的顶级赛事。
